Extension du réseau en Seine-Saint-Denis
> INDEX | > PARIS 75 | > HAUTS DE SEINE 92 | SEINE SAINT DENIS 93 | > VAL DE MARNE 94PROLONGEMENT M7  La Courneuve 8 Mai 1945 - Le Bourget
Cette prolongation est encore dans en phase d'étude. Le but est de relier la ligne 7 au Bourget, afin de donner correspondance au   (hé non... pas l'aéroport du même nom, c'est loupé...).
PROLONGEMENT M11 Mairie des Lilas - Rosny-Bois-Perrier
La ligne 11 est une des plus courtes du métropolitain. Cette ligne sera prolongée vers la banlieue Est afin d'améliorer la liaison entre l'Est de Paris et la capitale. Via Les Lilas, la ligne reliera Romainville et Rosny-Bois-Perrier en faisant correspondance avec le   à Romainville-Carnot.
La prolongation compte cinq nouvelles stations :
- Les Lilas Général Leclerc
- Romainville Carnot
- Hôpital Intercommunal
- La Boissière
- Rosny-Bois-Perrier
PROLONGEMENT M12 Porte de la Chapelle - Mairie d'Aubervilliers
La ligne 12, ancienne (A) du Nord-Sud... La RATP ayant repris le flambeau, elle prolongée la ligne vers Mairie d'Issy au sud. Depuis, pas de nouveautés. Mais elle sera enfin concernée pas les prolongements, au nord cette fois-ci, vers Aubervilliers. Le prolongement se fera en deux temps, la première vers Proudhon Gardinoux et la seconde vers la Mairie d'Aubervilliers.
C'est un projet de longue date, et on attend le prolongement depuis fort longtemps. On se demande s'ils ne creusent pas avec le dos de la cuillère...
Le prolongement compte trois nouvelles stations :
- Proudhon Gardinoux
- Pont de Stains
- Mairie d'Aubervilliers
PROLONGEMENT T1 Noisy-le-Sec - Val de Fontenay
La ligne T1 est la ligne du Renouveau Tramway en Île-de-France. Depuis ses débuts, la ligne reliait La Courneuve et Bobigny, ensuite, St-Denis et enfin Noisy-le-Sec. Afin d'améliorer les liaisons dans la banlieue Est de Paris, la RATP souhaite prolonger le depuis Noisy-le-Sec vers Montreuil et au delà, vers Val de Fontenay. Le maire de la ville de Noisy-le-Sec ne veut pas que le tramway soit prolongée. Donc à cause de son opinion d'un maire, le reste bloqué à son actuel terminus Ouest de Noisy-le-Sec. Les travaux n'ont pas commencé, et il faudra attendre et attendre... En plus de ce prolongement à l'Ouest de la ligne, un prolongement est également à l'étude à l'Est de la ligne, pour relier St-Denis à Colombes (voir le prolongement T2 vers Colombes).
La ligne sera prolongée via Romainville (future correspondance ) à Val de Fontenay ( ) via Montreuil. Le plan ci-dessous vous montre son parcours :
EXTENSION T4 Aulnay-sous-Bois - Bondy
La ligne T4 a été ouverte au public fin 2006. La ligne, qui a été construite sur une ancienne ligne de chemin de fer, compte 11 stations. Le matériel est du nouveau type tram-train, qui permet le tramway de continuer sur une ligne de chemin de fer normale. Un prolongation vers l'ouest à Noisy-le-Sec est actuellement à l'étude mais une nouvelle branche vers Clichy-sous-Bois serait plutôt prioritaire.
La ligne est en correspondance avec le et  . TRAM'Y ST DENIS - VILLATENEUSE - ÉPINAYUne nouvelle ligne de tramway est prévue entre St Denis, et Villateneuse Université et Épinay. Il s'agit d'une ligne à deux branches. Son nom est TRAM'Y. Pourquoi Y ? Car son tracé sera en forme de Y.
La ligne comptera 5 stations sur la section centrale, 4 sur la branche vers Villateneuse Université et 9 sur la branche vers Épinay Orgemont.
Pour découvrir le futur trajet de la ligne, regardez l'image ci-dessous. L'indication "T5" n'est pas prévue officiellement, il s'agit d'une indication interne de Symbioz.
Un prolongement peut être effectué de St Denis Porte de Paris à Evangile Aubervilliers (future gare ) via la Plaine Stade de France () et Proudon Gardinoux ().
Cet article a été écrit par les membres cr-corporation et Nico.
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