Extension du réseau en Val-de-Marne
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Plan futur de la banlieue sud[/pic] |
(UBB erreur au #) PROLONGEMENT M8 Créteil Préfecture - Créteil Pointe du Lac
La ligne 8 est la plus longue et elle le sera encore plus. La ligne sera prolongée d'une station : Créteil Pointe du Lac. Long de 1,3 km, parcouru en 1 minute et demi, le prolongement de la ligne du métro, devrait changer la vie des Cristoliens.
Ainsi, 10 500 habitants se trouveront à moins de 750 mètres du terminus où les rames se succéderont toutes les deux minutes aux heures de pointe. Trente minutes suffiront pour atteindre les portes de Paris.
Quatre millions de voyageurs sont attendus chaque année, soit 15 000 personnes par jour.
Prolongement M8 Créteil Le 27 Avril 2009, la premiere pierre de la station Créteil Pointe du Laca été posée par Daniel CANEPA , Préfet de la Région Ile-de-France, Préfet de Paris, Jean-Paul HUCHON , Président de la Région Ile-de-France et Président du STIF, Christian FAVIER , Président du Conseil général du Val-de-Marne, Laurent CATHALA , Député-Maire de la ville de Créteil et Président de la Communauté d'agglomération de la Plaine Centrale du Val de Marne et Pierre MONGIN , Président Directeur général de la RATP.
Les travaux s'échelonneront du premier trimestre 2009 jusqu'à l'été 2011.
Le gros oeuvre de la nouvelle gare-terminus est programmé de concert avec la pose des rails et la réalisation des équipements.
Les finitions s'étaleront jusqu'à l'été 2011, pour une mise en service prévue à l'automne de cette même année.
La station sera répartie sur 3 niveaux, avec 2 quais et 3 voies (comme l'est actuellement Créteil Préfecture).
Cette station sera la seule de la ville accessible aux personnes à mobilité réduite.
Elle sera également en correspondance avec la future ligne du TCSP (Transport en Commun en Site Propre) qui reliera la futur gare du Carrefour Pompadour(le nom et emplacement de cette station reste à définir), à la station Sucy-Bonneuil du .
Elle permettra de desservir les quartiers sud de Créteil (dont le nouveau quartier Pointe du Lac), et les différentes zones de bureau (Europarc), les zones commerciales (ZAC des Varennes à Bonneuil), ou bien encore le stade Duvauchelle et les équipements du STAPS.
Depuis le 25 Novembre 2009, la dénomination de la station a changée. En effet, au vue de la proximité du nouveau quartier résidentiel de Créteil, la station qui, à l'origine devait porter le nom de Parc des Sports du faite de son emplacement à coté du stade Duvauchelle, va désormais s'appeler Créteil - Pointe du LacPROLONGEMENT M14 vers Aéroport d'Orly
La ligne 14, aussi connu sous le nom MÉTÉOR est la seule ligne de métro entièrement automatique. Une fois la ligne prolongée dans Paris vers Maison Blanche via Olympiades, elle va continuer son parcours en direction de l'Aéroport d'Orly.
Il était originalement prévu dans le projet MÉTÉOR que la ligne devrait reprendre la branche vers Villejuif-Louis-Aragon de la ligne 7. Par contre, à ce jour, les autorités du développement des transports franciliens ont prévu de faire passer la ligne plus à l'ouest de la ligne (branche Villejuif) pour mieux desservir la banlieue sud. Il faut également noter que, dans le cadre des négociations en cours concernant le Métro du Grand Paris, ce tracé est susceptible de changer.
Prolongement M14 vers Orly
T7 VILLEJUIF - JUVISYUne nouvelle ligne de tramway est prévue pour mieux desservir la banlieue sud. Cette ligne sera en correspondance avec la future ligne à Villejuif, l'OrlyVal (à OrlySud) et le (Trans Val de Marne) à la Porte de Thiais.
T7 Villejuif - Juvisy L'indication T7 a été déterminée officiellement par le STIF.
[size=8][i]Cet article a été écrit par les membres cr-corporation, Nico et vanessbeurd[/i]
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