Visiteur
Le métro de Budapest[ Le premier métro de l'Europe continentale ] [ L’extension du réseau ] [ Les autres modes de transport ] [ Références ]
Plan du métro de Budapest LE PREMIER MÉTRO DE L'EUROPE CONTINENTALEBudapest occupe une place spécifique dans l’histoire des transports en communs souterrain. Après l’ouverture de la première ligne du métro au monde dans la capitale anglaise en 1863, Budapest a suivi en 1896. Cette première ligne à Budapest, toujours exploitée de nos jours sous l'indice "Ligne 1", fut donc la première ligne de métro d'Europe continentale. Accès M1 Vörösmarty tér Quai ligne M1 Quai ligne M1 Földalatti train Földalatti train M1 sous l'Avenue Plan ligne 1 Une particularité est visible par rapport aux autres stations construites ultérieurement : la ligne 1 se trouve directement sous la rue avec des quais latéraux, sans possibilité de pouvoir rejoindre l’autre quai à l’intérieur de la station. On est donc obligé de passer par l’extérieur, ce qui veut dire qu'il faut préalablement avoir choisi le bon accès et la bonne direction si on veut prendre cette ligne. Celle-ci a été inscrite comme patrimoine mondial de l’UNESCO en 2002 et a récemment été rénové pour retrouver les couleurs d'autant, ce qui est plutôt une réussite. Inscription UNESCO L’EXTENSION DU RÉSEAUAprès la mise en service du métro de Budapest en 1896, les budapestois ont du s'armer de patience avant de voir leur réseau du métro s'étendre. Pour cause, les deux guerres mondiaux suivi de l'occupation soviétique jusqu'en 1989 ont été particulièrement difficile pour eux. Entrée station M2 Quai station M2 Quai station M2 Plan ligne 2 Plan ligne 3 LES AUTRES MODES DE TRANSPORTLes transports en communs de Budapest sont exploités par la BKV (Budapesti Közlekedési Vállalat – Entreprise de Transports de masse de Budapest), qui est une entreprise publique. [*]Les lignes de trolley-bus, ainsi que les bus, [*]Les lignes de tramway, [*]Les lignes de HÉV (RER). [/list#] Comme dans la grande majorité des villes est-européenne, Budapest connaît également un grand réseau de tramways. Une petite merveille parmi ces lignes de tramway est la ligne 2, qui longe le Danube, fleuve traversant la ville et la coupant entre les parties ouest (Buda) et est (Pest).
(UBB erreur au #) RÉFÉRENCESMUSÉE DES TRANSPORTS PUBLICS DE BUDAPEST / DEÁK FERENC TÉR | 
 » version imprimable » demande d'édition  Article écrit par : cr-corporation Dernière mise-à-jour par : Nico Dernière mise-à jour le : 01-11-2010 Nombre de vues : 17295  » Exprimez-vous sur l'article |
